Kinijos plieno atsargos mažėja, nes atsigauna paklausa, o krovinių gabenimo ir prekybos rizika skiriasi

2026 m. rugpjūčio 11–17 d. Kinijos plieno rinka pademonstravo didžiausią pagerėjimą nuo liepos mėn. Bendros penkių pagrindinių plieno produktų atsargos sumažėjo 246 300 tonų, o akivaizdi armatūros ir karštai valcuotų ritinių paklausa padidėjo. Pelningų plieno gamyklų dalis taip pat atsigavo po septynių iš eilės kassavaitinio mažėjimo. Tačiau atsigavimas išlieka netolygus: kiekvienais metais atsargos vis dar yra didelės, konteinerių ir sausų{8}}birių krovinių judėjimas priešingomis kryptimis, o naujos Azijos prekybos-taisomosios priemonės padidino eksportuotojų ir pirkėjų iškrovimo{10}}išlaidų riziką.

Norėdami gauti visą kainos, tiekimo, atsargų, žaliavų{0}}medžiagų, krovinių gabenimo ir prekybos{1}}politikos duomenų paketą,atsisiųskite „Promisteel“ savaitinę plieno pramonės ataskaitą 2026 m. rugpjūčio 11–17 d.

Pagrindiniai pasiūlymai plieno pirkėjams

• Penkių pagrindinių Kinijos plieno gaminių pasiūla, palyginti su savaite, padidėjo 0,63% iki 8,1101 mln. tonų.
• Bendros penkių{0}}produktų atsargos sumažėjo 1,49 % iki 16,2856 mln. tonų – tai pirmasis pastebimas atsargų sumažinimas nuo liepos mėnesio; metinis-palyginti su-metais augimas sumažėjo iki 15,01 proc.
• Armatūros strypų akivaizdi paklausa padidėjo 8,87 % iki 1,9431 mln. tonų, o karštai valcuotų ritinių paklausa išaugo 6,35 % iki 3,0393 mln. tonų.
• Pelningų gamyklų dalis išaugo 1,74 procentinio punkto iki 33,77 proc. ir baigėsi septynių savaičių nuosmukis.
• SCFI padidėjo 2,41% ir buvo trečias iš eilės savaitės padidėjimas, o Baltijos šalių sausųjų medžiagų indeksas sumažėjo 5,5%, o Capesize indeksas sumažėjo 8,2%.
• Japonija įvedė laikinuosius 29,2–55,3 % muitus konkrečiam karštai panardintam plienui iš Kinijos ir Pietų Korėjos, o Malaizija pradėjo papildomas padengto plieno procedūras.

Didėjant paklausai, Kinijos plieno atsargos mažėja

Penkių{0}}produktų atsargų sumažėjimas yra svarbiausias savaitės šalies signalas. Bendros atsargos sumažėjo 246 300 tonų iki 16,2856 mln. tonų, o tai pakeitė didžiąją liepos dalį matytą atsargų padidėjimą. Per metus-palyginti-atsargų padidėjimas taip pat sumažėjo nuo 20,2 % iki 15,01 %. Tai dar nereiškia, kad rinka visiškai subalansuota, tačiau tai rodo, kad atotrūkis tarp dabartinės tiekimo ir tolesnio vartojimo pradėjo mažėti.

Sustiprėjo tiek statybų, tiek gamybos{0}}produktų paklausa. Armatūros strypų paklausa išaugo 8,87 %, palyginti su savaite, iki 1,9431 mln. tonų, o karštai valcuotų ritinių paklausa išaugo 6,35 % iki 3,0393 mln. tonų. Armatūros strypų gamyba pasikeitė priešinga kryptimi – sumažėjo 3,82% iki 1,8255 mln. tonų, o tai padėjo sumažėti bendras armatūros strypų atsargas iki 6,9863 mln. tonų.

Sezoninės sąlygos gali pasiūlyti tolesnę paramą. Žemesnė temperatūra antroje rugpjūčio pusėje gali pagerinti statybų veiklą, o infrastruktūros projektai dažnai paspartina darbus prieš tradicinį rugsėjo–spalio mėn. pirkimo sezoną. Nepaisant to, pirkėjai turėtų atskirti ankstyvą dugno signalą nuo patvirtinto paklausos ciklo. Antroji ar trečioji plataus atsargų mažėjimo savaitė būtų tvirtesnis įrodymas, kad pagerėjimas yra tvarus.

Standartiniamkarštai valcuotas plienas, šaltai valcuotas plienasir struktūrinius produktus, tai yra naudingas atsargų papildymo langas, o ne priežastis vaikytis kainų. Pirkėjai gali užsitikrinti artimiausio-tarpio laikotarpio poreikius, išlaikydami lankstumą dėl papildomo kiekio, kol rugsėjo mėn. paklausa taps aiškesnė.

Liepos mėn. gamybos apimtis mažėja, bet naujos{0}}energijos transporto priemonės palaiko nedidelę-plieno paklausą

Kinijos liepos mėnesio pramonės duomenys rodo, kad plieno gamyba sumažėjo. Ketaus gamyba sudarė 68,35 mln. tonų, ty 4,5 % mažiau nei per metus; žaliavinio-plieno gamyba pasiekė 76,93 mln. tonų, ty sumažėjo 3,6 %; ir pagaminto plieno-gavyba siekė 116,46 mln. tonų, ty sumažėjo 4,1 %. Sumažinimas apriboja tiesioginį tiekimo spaudimą, bet taip pat atspindi atsargius gamybos sprendimus mažos{11}}maržos aplinkoje.

Intensyvi plieno gamyba{0}}tam tikruose sektoriuose išlieka atsparesnė. Pagal savaitės ataskaitoje apibendrintus pramonės duomenis, liepą Kinija pagamino 1,576 mln. naujų-energiškų transporto priemonių ir pardavė 1,561 mln. vienetų. Naujos-energijos transporto priemonės sudarė 60,4 % visų transporto priemonių pardavimo per mėnesį. Sausio–liepos mėn. NEV gamyba ir pardavimas viršijo devynis milijonus vienetų, todėl automobilių lakštų, cinkuotų medžiagų ir tiksliųjų šaltai valcuotų gaminių paklausa išliko gana tvirta.

Šis skirtumas yra svarbus viešiesiems pirkimams. Statybinis plienas vis dar labai jautrus projektų vykdymui ir oro sąlygoms, o automobilių ir prietaisų tiekimo grandinės gali palaikyti didesnės-vertės plokščius gaminius. Pirkėjaicinkuotasirpadengtas plienastodėl turėtų įvertinti prieinamumą pagal klasę, paviršiaus apdorojimą ir galutinio{0}}naudojimo sertifikatą, o ne pasikliauti tik pagrindinių plieno kainų kryptimi.

Malūno pelningumas didėja, nes žaliaviniai{0}}signalai išlieka įvairūs

Aukštakrosnių darbo rodiklis 247 tirtuose gamyklose padidėjo 0,32 procentinio punkto iki 82,64%, o pajėgumų panaudojimas šiek tiek padidėjo iki 89,44%. Vidutinė karšto -metalo dienos produkcija buvo 2,382 mln. tonų. Pelningų gamyklų dalis padidėjo iki 33,77 proc., 1,74 procentinio punkto ir baigėsi septynias savaites trukusio nuolatinio mažėjimo.

Patobulinimas sustiprina artimiausią-kainos žemiausią ribą, tačiau pelningumas absoliučiais skaičiais išlieka mažas. Gamyklos vis dar turi suderinti gamybos tęstinumą ir trapią galutinio{2}}naudotojo paklausą. Spartus produkcijos padidėjimas gali sulėtinti atsargų mažėjimą, o išplėstinė gamybos drausmė paremtų kainas ir pristatymo tvarkaraštį.

Žaliavos pridėjo dar vieną neapibrėžtumo sluoksnį. Kokso-anglies atsargos 16 uostų sumažėjo 403 000 tonų iki 6,805 mln. Taip pat sustiprėjo uosto taškinis koksas, o pirmosios-rūšies medžiagos kaina siekė apie 1 680 RMB už toną. Tačiau po trijų kainų mažinimo etapų kokso gamintojai išliko spaudžiami. Pirkėjams tai reiškia, kad plieno kainos grindys yra tvirtesnės nei prieš savaitę, bet nėra pakankamai tvirtos, kad garantuotų ilgalaikį kainų kilimą.

Krovinių rinkos skiriasi: SCFI kyla kaip BDI ir Capesize Retreat

Šanchajaus konteinerių krovinių indeksas rugpjūčio 14 d. padidėjo 2,41% iki 3 355,24 punkto, o tai yra trečias savaitės padidėjimas iš eilės. Kinijos krovinių konteineriuose indeksas pakilo 0,4% iki 1 846,96 punkto. Konteinerių gabenimą palaikė mažesnės talpos-konkrečios maršruto paklausos, todėl eksporto pirkėjai neturėtų taikyti vienos pasaulinės krovinių vežimo Europoje, Amerikoje, Persijos įlankos ir Pietryčių Azijos prielaidos.

Sausas{0}}masinis siuntimas perkeltas priešinga kryptimi. „Baltic Dry“ indeksas nukrito nuo 3 046 iki 2 878 punktų, kas savaitę sumažėjo 5,5 proc. Baltijos Capesize indeksas nukrito 8,2% iki 4590, o vidutinis Capesize uždarbis buvo apie 41 856 USD per dieną. Panamax taip pat buvo švelnesnis, o Supramax indeksas pakilo 0,4% iki 1628.

Skirtumas yra svarbus, nes plieno prekyba naudoja kelis logistikos kanalus. Gatavi ritiniai, lakštai ir profiliai dažnai juda konteineriuose arba birių krovinių induose, o geležies rūda, anglis ir pusgaminis plienas yra labiau veikiami sausų -birių prekių rinkų. Mažesnis BDI automatiškai nesumažina plieno užsakymo konteineriuose pristatymo kainos. Krovinio kaina turi būti nustatoma pagal maršrutą, krovinio formą, pakrovimo langą ir įrangos prieinamumą.

Azijos prekybos barjerai sugriežtinami HRC ir dengtam plienui

Prekybos{0}}priemonės per savaitę vėl išaugo. Indonezija baigė antidempingo veiksmus, susijusius su karštai valcuotais ritiniais, kuriuos pagamino Wuhan Iron and Steel, po laikinosios 17,5 % priemonės, paskelbtos anksčiau 2026 m. Importuotojai prieš išsiųsdami turėtų patvirtinti taikomą galutinę normą, apimtį ir muitinės režimą su vietiniais konsultantais, nes gamintojo specifinis režimas gali skirtis nuo platesnės produktų kategorijos.

Japonijos veiksmai aiškesni. TheJaponijos finansų ministerijapatvirtinti laikinieji antidempingo muitai nuo 29,2 % iki 55,3 % konkrečioms karštai panardintoms cinkuotoms ritėms, lakštams ir juostoms, kurių kilmės šalis yra Kinija ir Pietų Korėja. Mokesčiai taikomi nuo 2026 m. rugpjūčio 8 d. iki gruodžio 7 d. Priemonė tiesiogiai paveiks korozijai{8}}atsparių medžiagų, naudojamų statybos produktuose, apsauginiuose turėkluose, prietaisuose ir pagamintuose komponentuose, pirkėjus.

Malaizija taip pat pradėjo tyrimą dėl aliuminiu -cinku- dengtų plokščių gaminių iš Kinijos, Taivano ir Vietnamo ir inicijavo galiojimo pabaigos peržiūrą, apimančią iš anksto nudažytas, nudažytas ir spalvotai dengtas ritinius iš Kinijos ir Vietnamo. Malaizijos prekybos{4}}teisės gynimo priemonių portale reikia patikrinti tikslią produkto apimtį ir procedūrų terminus.

Šie atvejai sustiprina praktinę taisyklę: žemės kaina turi būti patikrinta prieš pirkimo užsakymą, o ne po pagaminimo. Pirkėjaicinkuotas plienas, galvanizuotas ir iš anksto dažytas ritėturėtų patvirtinti HS kodą, dangos aprašymą, gamintojo ar eksportuotojo normą, kilmės šalį, lydymosi{0}}ir-išpylimo įrašus, kvotos vietą ir dokumentinius reikalavimus paskirties rinkai.

Energija ir geopolitinė rizika išlieka tiekimo{0}}kainų kintamuoju

Naftos kainos išliko nepastovios, nes JAV ir Irano derybos ir laivybos saugumas Artimuosiuose Rytuose pakeitė rinkos lūkesčius. Remiantis savaitės ataskaita, „Brent“ ataskaitinę savaitę baigė ties 88,52 USD už barelį, ty 6,0%, o WTI pasiekė 82,40 USD, ty 5,4%. Net kai plieno bazinės kainos yra stabilios, didesnė naftos ir saugumo rizika gali turėti įtakos priemokoms dėl bunkerio, karo{6}}rizikos draudimui, laivų tvarkaraščiams ir vidaus transportui.

Su Persijos įlanka{0}}susijusiomis siuntomis komercinėse kainose turi būti atskirta plieno vertė, gabenimas jūra, draudimas, vietiniai mokesčiai ir galiojimo laikotarpiai. Pirkėjai taip pat turėtų skirti laiko nenumatytiems atvejams, kai gali pasikeisti laivų maršrutas arba uosto tvarkaraščiai. Tai ypač svarbu projektuojant krovinius ir pristatant fiksuotą{3}} vietą, kur vėlavimo išlaidos gali viršyti nedidelį FOB plieno kainos sutaupymą.

Ką ši savaitė reiškia plieno pirkėjams

34 savaitė atnešė konstruktyvų Kinijos plieno pagrindinių rodiklių pokytį, tačiau rinka dar nepajuto patvirtinto trūkumo ar ilgalaikio augimo. Atsargų pašalinimas, didesnė akivaizdi paklausa ir gerėjantis gamyklos pelningumas palaiko selektyvų atsargų papildymą. Didelės metų--atsargos, prekybos veiksmai ir logistikos nepastovumas prieštarauja agresyviam atsargų kaupimui.

• Patvirtinkite įmonės artimiausio laikotarpio reikalavimus,
• Stebėkite penkias{0}}produktų atsargas, armatūros ir HRC paklausą, karšto-metalo produkciją ir malūno pelningumą; vieno rodiklio neužtenka.
• Rezervuokite tinkintus įvertinimus, paviršiaus reikalavimus ir{0}}projektui svarbias pristatymo vietas anksčiau nei nurodyta prekių specifikacijose.
• Naudokite maršruto-konkrečias krovinių kainas ir atskirkite jų galiojimą nuo plieno kainos, kai laivybos rinkos yra nepastovios.
• Prieš patvirtindami cinkuotų, galvanizuotų, dažytų ar HRC užsakymus, užbaikite antidempingo taikymo sritį, HS kodą, kilmę ir dokumentus.

Visų pagrindinių savaitinių rodiklių, rinkos komentarų ir išsamios prekybos{0}}politikos stebėjimo priemonėsatsisiųskite Promisteel savaitės plieno pramonės ataskaitą 2026 m. rugpjūčio 11–17 d.

„Promisteel“ stebi plieno kainas, gamyklų operacijas, logistikos sąlygas ir prekybos{0}}politikos pokyčius, kad padėtų tarptautiniams klientams priimti geresnius sprendimus dėl tiekimo. Mūsų gaminių asortimentas apima ritinius, lakštus, vamzdžius, vamzdžius, konstrukcinius profilius ir cinkuotą arba dengtą plieną statybos, gamybos, energetikos ir pramonės projektams.Susisiekite su Promisteel komandaaptarti prieinamumą, siuntimo planavimą ar{0}}iškrovimo išlaidas jūsų rinkai.